第七届世界智能大会“天津国家新一代人工智能创新发展试验区高峰论坛”举办
(资料图片仅供参考)
5月20日,第七届世界智能大会“天津国家新一代人工智能创新发展试验区高峰论坛”在国家会展中心(天津)举办。
本次论坛由国家科学技术部战略规划司、世界智能大会组委会指导,天津市科技局和河北区人民政府主办,华为技术有限公司和智慧互通科技股份有限公司承办。论坛发布了一系列天津人工智能创新发展成果,天津首个大模型“海河·谛听”发布阶段性成果,深势科技发布PilotEYE电池自动化研发设计与实践平台,智慧交通车态感知国家新一代人工智能开放创新平台(天津中心)揭牌,发布国内首部《智能路网蓝皮书--智能路网创新发展研究报告》,来自北京、天津、武汉、济南、南京、福州、上海等地的政府代表、专家学者和企业代表济济一堂,围绕以用立业,推动国家新一代人工智能创新发展试验区建设,带动天津市乃至中国人工智能产业发展建言献策。
在论坛现场的主题报告中,中国科学院张钹院士在《交通智能化的思考》的发言中提到,人工智能大模型带来新一轮人工智能革命,可以显著解决 AI 应用落地过程当中场景碎片化、人工标注成本高、模型可迁移性差等问题。道路交通是开放复杂巨系统,场景丰富宏大,通过人工智能技术与交通应用场景深度融合,实现路网感知智能、协同智能、超算智能、决策智能,是提升交通安全、高效、便捷、绿色的必由之路。需要用AI技术赋能传统基础设施,特别是智能路网建设,来应对迅速增长的汽车数量和人民群众日益增长的安全出行需求。
人工智能产业的发展需要扎实技术根基,坚持自主创新,繁荣产业生态。华为中国区副总裁曹泽军在发言中谈到:“从大模型及AI4S两方面来看,人工智能的奇点已经到来,会对算力的基础设施及基础软硬件技术产生巨大的需求。应对这种需求,华为的昇腾AI基于从底层硬件到应用的全栈自主创新软硬件平台,通过全面升级了AI开发体系,发布全新开发者套件,构建大模型全流程使能体系,升级科学智能套件等赋能技术生态和商业生态,并将依托天津市人工智能计算中心更好地服务天津,为天津高质量发展注入新引擎。”在智慧交通领域,人工智能也在用自己的力量为产业赋能,为政府管理赋能,为改善百姓生活助力。
由天津大学、慧言科技(天津)有限公司共同发布了天津首个大模型“海河·谛听”言语交互意图深度理解大模型阶段性成果。这项技术可以结合语音文本内容、语音情感、性别年龄、语调韵律等要素,结合相关的上下文和时空信息,进行精准的聚合式生成对话,真正做到聆听弦外之音,实现深度意图理解,未来在教育、物流、零售、医疗、出行、金融等行业将取得良好的使用效果和经济效益。项目得到了河北区政府、华为公司和天津市人工智能计算中心的大力支持,并与国网天津市电力公司、天地伟业、福建新大陆、中译语通、恒银科技、中科闻歌、度盛信息、国瑞数智8家企业署合作意向,共同推进“海河·谛听”大模型的持续开发和产业化探索。
在本次高峰论坛上,“智慧交通车态感知国家新一代人工智能开放创新平台(天津中心)”揭牌仪式隆重举行。揭牌仪式现场还通过视频的方式展示了在天津市河北区打造的智能路网(IRN)高级别自动驾驶示范区技术应用情况。作为智慧交通车态感知国家新一代人工智能开放创新平台的建设单位,智慧互通(IICT)董事长闫军表示,希望通过智慧交通车态感知国家新一代人工智能开放创新平台(天津中心)的落地,助推天津国家新一代人工智能创新发展试验区高质量发展,智慧交通车态感知国家新一代人工智能开放创新平台(天津中心)将充分发挥创新引领作用,以世界领先的智能路网(IRN)硬核技术,为推进天津市人工智能新技术、新产业、新业态落地提供科学技术和产业发展支撑。
在高峰论坛上,《智能路网蓝皮书——智能路网创新发展研究报告》正式发布,这是全国第一部智能路网行业的蓝皮书,由中国科学院院士、清华大学人工智能研究院名誉院长、智慧互通科技股份有限公司首席科学家张钹院士担任指导组组长,由中国发明协会智慧交通分会联合智能路网人工智能科技研究院、交通运输部公路科学研究院中路高科交通科技集团自动驾驶研发中心、中国交通通信信息中心、中国城市经济研究院、北京交通大学、同济大学、天津大学、华北理工大学、天津市科技创新发展中心、天津市工业和信息化研究院、天津市经济发展研究院等25家国内知名高校院所、高新技术企业联合发布。
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