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电子辅助评判系统的指令下达后操作时间和操作动作间隙均有固定阈值，如学员操作迟缓或者操作过快可能会被系统判罚扣分。这要求学员动作更加规范，流程更加熟悉。相对于人工评判时操作时间和操作动作间隙为考试员主观判断提高了难度。

电子辅助评判系统启用后，当车辆经过系统标定的GPS定位时，触发下达语音指令。

考生在路考时需要在指令下达后三秒内操作，对考生是否熟悉线路、熟悉操作要求较高。

目前“挂科率”较高的是上车后的灯光考试，远近灯光交替以及转向灯操作时间长等等。